Agire

Flash Feed Scroll Reader


Articolo successivo: GIUSEPPE MANDOLINI
Articolo precedente: BUONE VACANZE!
Torna alla pagina iniziale

martedì, giugno 29, 2010

IL RITORNO DI VARZI

Scritto da: MDO // Categoria: 1937, AUTO DA CORSA, DRIVERS, EMEROTECA, GOLDENYEARS, ITALIAN DOCUMENTS // 5:09 pm

IL RITORNO ALLE GARE DI VARZI
Anche Trossi è probabile partecipante – Marazza, Rovere , Bianco, Lurani, Villoresi, Dusio, avversari pericolosi per chiunque

( 25 LUGLIO – 3 BATTERIE: Km. 46,550 e finale km. 55,860 )

La gara della “Perla della Riviera„

L’effettuazione del I Circuito stracittadino di San Remo (dopo Montecarlo e dopo Nizza anche la « Perla » della Riviera italiana avrà il suo carosello di macchine multicolori nell’incanto del mare e del cielo, fra le spalliere di fiori aulenti, sotto i palmizi e fra… le vie e le piazze cittadine) coinciderà, dunque, con il ritorno alle gare di quel grande campione che è Achille Varzi. La coincidenza può non essere fortuita, ma è, certamente, interessante e sentita. Essa è, comunque, una grande e forse inaspettata attrattiva del primo circuito sanremese e nello stesso tempo è, forse, il gesto che dal campione, fino ad oggi rimasto ostinatamente appartato, si attendeva. È simpatico che l’episodio abbia potuto verificarsi in occasione di una gara che è al suo primo esperimento e che vuol, senz’altro, puntare all’avvenire: il buon giorno, dicono i saggi, si intravede dal mattino. Sia come sia, sta di fatto che Achille Varzi ritorna e che è il circuito di San Remo che gli offre questa interessante possibilità.

Il ritorno di Achille Varzi
Al suo… debutto nelle gare per vetture di 1500 cmc. Achille Varzi, da anni uso a ben più grandi cimenti, non troverà tuttavia un compito molto facile e neppure concorrenti disposti a subire supinamente una superiorità che la classe internazionale del campione potrebbe   lasciare  presumere come cosa indiscussa e indiscutibile.  Tutt’altro. Achille Varzi troverà dei giovani guidatori affiatati ormai completamente col mezzo meccanico, di notevole classe, se non, addirittura, di grandissima esperienza, combattivi all’estremo, decisi a tutto. Trossi nelle ultime gare disputate con la « 1500 » pur vincendo ha dovuto spesso faticare. E Trossi sulla « 1500 » Maserati di cui conosce i limiti e le possibilità, costituisce un binomio formidabile certamente.

Varzi e i giovani piloti
Il Circuito di San Remo, gara eminentemente spettacolare, che si svolgerà in batterie e una finale su un circuito molto breve, il più breve che si conosca, interamente contenuto dal centro cittadino e in un certo senso pieno di difficoltà, con la partecipazione di Varzi non ha certamente perduto in incertezza, che era il motivo predominante. Ha acquistato in valore perchè un pilota come Varzi, che ritorna alle gare dopo circa un anno di assenza e che vi ritorna in occasione di una gara tutt’altro che facile, al volante di una macchina sulla quale mai prima di allora era salito, costituisce un numero di centro eccezionale; e nulla ha perduto in passionalità e in incertezza di risultato perchè Varzi, tutto sommato, non potrà certo farsela da padrone o da « mattatore » che dire si voglia. Perchè i suoi avversari sono ragazzi che vanno forte e che troveranno nell’emulazione un incentivo a fare anche di più.

Anche Trossi ?
Al I Circuito di San Remo, benchè ancora non figuri nell’elenco degli iscritti, celato forse da un prestanome che all’ultimo momento potrebbe agevolmente farsi in disparte, sembra debba partecipare anche Felice Trossi. Di colpo la gara salirebbe ancora di tono: ed ecco prospettarsi un confronto diretto fra due autentici grandi campioni; ed ecco la caccia che ad entrambi finirebbero per dare tutti gli altri iscritti fra i quali uomini del valore di Marazza e di Villoresi, di Bianco e di Rocco, inferiori di fama, certamente, ma certamente tutt’altro che battuti in una simile gara che si svolgerà su un circuito accidentato, su distanze brevi e con macchine di cui essi conoscono certamente i limiti estremi e tutte le possibilità.

Oltre le più rosee speranze
In queste condizioni affermare che al I Circuito di San Remo sembri arridere un successo eccezionale non è certamente far dell’iperbole: così impostata la gara, anzi, finirà per mantenere o per superare le proprie alettanti promesse. Il che, in definitiva, era appunto negli scopi degli organizzatori, decisi a compiere un brillante debutto onde gettare le basi di quello che dovrà diventare il grande circuito internazionale di San Remo per il quale entusiasmo ed abilità e mezzi non faranno difetto.

Fonte: C.F. Il Littoriale , 21 Luglio 1937
courtesy
Associazione Achille Varzi


Gli iscritti
Partecipanti al I Gran Premio di San Remo

N.PILOTAMACCHINA
1ROCCOMaserati
2PROSPERIMaserati
3MARAZZAMaserati
4RIGHETTIMaserati
5ROVEREMaserati
6BIANCOMaserati
7LURANIMaserati
8VILLORESIMaserati
9UBOLDIMaserati
10CARNEVALIMaserati
11ERMINIMaserati
12DUSIOMaserati
13BARBIERI G.Maserati
14VILLAMaserati
15VARZIMaserati
16BARILAROX.
17VILLORESI E.Maserati
18X.Maserati


LEGGI ANCHE:

  1. 1937: VARZI GETTA IL SEME DEL MITICO GP S. REMO
  2. IL “BATTESIMO AUTOMOBILISTICO„ DI SAN REMO
  3. THE BEGINNING
  4. ATTIVITÀ SPORTIVA DELL’AUTOMOBILE CLUB DI SANREMO
  5. LE CORSE AUTOMOBILISTICHE
  6. Ascesa e caduta del circuito di Ospedaletti
  7. L’ESTATE DEL 1937
  8. Estratto 1947: Motivi tecnici e sportivi..
  9. L’ARGENTINO CLEMAR BUCCI
  10. Sul suggestivo Autodromo di Ospedaletti l’argentino FANGIO (Maserati) vince il IV G.P. AUTOMOBILISTICO SANREMO

NOTE / REFERENCES
  • Biografia su Achille Varzi, di Donatella Biffignandi: (Link)
  • Museo Varzi a Galliate (NO) - Associazione Achille Varzi (Link)
  • Omobono Tenni e Achille Varzi - AISA - 
    di Alessandro Colombo e Marco Zannoni  (Link)

Lascia un commento

Leave a Reply



( JPG-GIF-PNG Max. 1024 Pixel )
  • :em26:
  • :em27:
  • :em28:
  • :em29:
  • :em01:
  • :em02:
  • :em03:
  • :em04:
  • :em05:
  • :em06:
  • :em07:
  • :em08:
  • :em09:
  • :em10:
  • :em11:
  • :em12:
  • :em13:
  • :em14:
  • :em15:
  • :em16:
  • :em17:
  • :em18:
  • :em19:
  • :em20:
  • :em21:
  • :em22:
  • :em23:
  • :em24:
  • :em25:

Articolo successivo: GIUSEPPE MANDOLINI
Articolo precedente: BUONE VACANZE!
Torna alla pagina iniziale


Trofeo Sanremo 2010