Commenti a: DUKE & BORSARI

Di: Casoni Adriano (Maurizio)

Casoni Adriano (Maurizio) — Sun, 27 Jun 2010 07:45:36 +0000

Mio padre Antonio era molto amico di papà Dandolo e mamma Luciana.Dal 1950 al 1955 abbiamo abitato a Sanremo e posso proprio dire con vanto :c’ero anch’io. Ciao Augusto ,un abbraccio Maurizio

Di: virgilio

virgilio — Wed, 17 Feb 2010 16:49:20 +0000

Grazie x la Tua completa risposta, non ti preoccupare x il tempo pure io (ho 62 anni ) accedo al computer quando i figli lo lasciano disponibile, il bello è continuarsi ad aggiornare su tutto quello che appartiene al motociclismo, piloti, moto, gare degli anni ormai passati. Io ho di quegli anni ’50 i ricordi ed i racconti di mio padre che mi ha lasciato e quindi capisco l’entusiasmo dei piloti, i circuiti cittadini, con le balle di paglia, i marciapiedi ed i muretti, e che dire della sicurezza … , non esisteva neppure nelle gare di campionato del mondo fino agli anni ’80.
Augusto mi piace sentire gli aneddoti e sapere che in prova Libero ebbe la gilera, penso saturno?, ma che poi in gara corse con la sua guzzi che come noto beccheggiava nei curvoni veloci come quello di ospedaletti
Certo che la rivalità tra le guzzi e le gilera era forte ai tempi …
Vedi così ho potuto conoscere un pò di più Libero, anche dal sito del motoclubcento e centauri.
Ancora grazie Augusto

Di: augusto

augusto — Wed, 17 Feb 2010 10:47:22 +0000

virgilio, scusa per il ritardo ma le tue domande hanno richiesto una risposta “pensata”
I circuiti: all’epoca era tale l’entusiasmo, la passione per le due ruote e la velocità che pur conscio dei rischi dei circuiti cittadini Libero come tanti altri giovani piloti non esitò, pur di correre, a partecipare a tutte le manifestazioni, anche a quelle fuori campionato o non internazionali. Da brivido ora per me collegare i moderni circuiti ai viali alberati con marciapiedi, rotaie ecc protetti solo da centinaia di balle di paglia.
Penso però non sarebbe mai arrivato al rifiuto di correre come fece per primo Duke nel ’53 in Germania
Comunque, oltre all’Autodromo di Modena (a Monza non ha mai corso) rimase entusiasta di Ospedaletti.
I piloti : data la sua riservatezza posso solo pensare alle due foto che avevamo in casa, una di Tenni e quella con Duke (vedi sopra) spero di interpretare correttamente le sue preferenze basate sul coraggio e lo stile.
Ricordo però, senza togliere meriti a nessuno degli altri grandi con cui aveva gareggiato, che un giorno disse di apprezzare particolarmente Valdinoci.
La moto : (un aneddoto) alle prove di Ospedaletti gli fu data in prova una Gilera ufficiale, quando scese dalla moto disse a ns padre ” domani col Dondolino ci corri poi tu”, ne aveva apprezzato il telaio e la maneggevolezza.
Il suo “guzzismo” riprese poi il controllo e gli fece dimenticare anche il problemino della vibrazione dell’anteriore che nei tratti veloci faceva sembrare il manubrio grosso il doppio.
ciao
augusto

Di: virgilio

virgilio — Tue, 16 Feb 2010 12:01:39 +0000

Augusto , dimmi cosa pensava Libero dei vari circuiti italiani stradali e cittadini , quale era il suo preferito ? Dei piloti di allora quale diceva che era il piu’ completo ?
ciao virgilio

Di: lorenzo valle

lorenzo valle — Sun, 14 Feb 2010 23:12:01 +0000

Vedi anche questa……

Di: MDO

MDO — Fri, 12 Feb 2010 21:19:38 +0000

TT ’51, Duke ed il Norton Manx che userà ad Ospedaletti durante il GT del 1952

Di: augusto

augusto — Fri, 12 Feb 2010 09:42:16 +0000

Vedendo la foto del Dondolino mi viene da dire ” 70 ma non li dimostra” ,visto anche l’interesse dei collezionisti , le quotazioni degli esemplari originali e il numero di “repliche” fatte. Guzzi ne fece 90 circa ma in giro ce ne sono diverse centinaia !
Nel ’52 Duke onorò il GT usando il più moderno Manx col telaio doppia culla e ammortizzatori posteriori lunghi.

Di: MDO

MDO — Thu, 11 Feb 2010 23:45:36 +0000

E questo potrebbe essere il Norton Manx di Duke.. versione 1949

Di: MDO

MDO — Thu, 11 Feb 2010 23:41:07 +0000

Sembra il modello del ’48….

Di: lorenzo valle

lorenzo valle — Thu, 11 Feb 2010 22:48:40 +0000

E’ questo?